轮胎是汽车非常重要的一部分，每年都有许多由轮胎爆裂引起的交通事故。由于轮胎的质量直接关系到行车安全，很多厂家想出了很多办法来保证轮胎的质量，甚至发明了防爆轮胎来保证行车安全。看到这个，我们应该忍不住想问防爆轮胎真的像它的名字叫防爆吗？接下来，给大家介绍一下防爆轮胎，在此之后，相信大家的疑惑一定会得到解答。
首先，我们来看看防喷器是什么。漏气轮胎(rsc)在技术上被称为“漏气轮胎”。从名称上我们可以把握“泄气保修”这个关键词来理解，这意味着轮胎泄气后可以继续使用。具体来说，因为轮胎壁是由更耐磨的材料制成的，而且更厚，它可以承载车辆的重量，并允许车辆在爆胎的情况下继续行驶一段距离。但从名称上可以理解，它的作用不是防止井喷，而是“使用”井喷这个词，使井喷如果受损就会放气。
与普通轮胎相比，缺气保用轮胎确实强，硬度较大，即使在零胎压，某些品牌的缺气保用轮胎，而且还以每小时80公里移动约一两百公里的状态。这样看来，即使业主遇到的路上突发情况，还要依赖能源防爆轮胎暂时凑合用它，而不是卡住了一半，只能等待救援。但即便如此，防爆轮胎也不是万能的。
如果轮胎表面出现了很大、很深的裂痕，就已经发展不能通过使用，需要我们直接更换掉了。同时，防爆胎因为信息技术含量具有较高，所以修补比较麻烦。并且，其价格也较高，一般是一些原配车型上有所配备。再加上企业因为胎壁的坚硬度是牺牲了一部分驾驶的舒适性换来的。不仅能够如此，它还会对我国汽车的悬挂控制系统分析造成学习一些自己不利的影响，需要在减震上花些心思，所以对于一般情况来说就是如果他们不是传统汽车公司本身就配备了，不要轻易自行设计使用防爆胎。
由于防爆轮胎不那么受欢迎，所以不要被它的字面名称误导。如果你想真正确保你的旅行安全，最可靠的方法是注意轮胎的维修和保养。
比如在出行前需要注意进行检查下表面的纹路、夹缝中是否可以存在异物，最重要的一点还要特别注意受气温的影响，冬夏季的胎压需求方面有所了解不同。这样学生既要能够保证中国轮胎有足够的胎压，也不至于因为气压过满而爆胎。
最后，我们还可以准备一个备用轮胎，以防车祸发生。当然，备胎也应定期检查，并注意安全储存和及时更换。还有，不要太依赖备胎。备胎作为应急用品，不能长时间使用，临时使用后或及时更换正式轮胎。