在日常驾驶车辆时，最怕遇到的问题恐怕就是高速爆胎，突然间的车辆失控很有可能威胁到生命安全，而防爆胎的出现则大大降低了这类安全事故的法生。
如今很多汽车厂商已经把防爆胎的使用列为了车辆出厂的标准配置，相比普通轮胎而言，防爆轮胎在车胎气压过低或是出现漏气情况时可保障车辆继续行驶，拥有较高的安全系数。然而，防爆胎就一定万无一失吗?
车辆高速行驶时，一旦遭遇锐利硬物划伤，毫无疑问的是轮胎都会发生爆胎。防爆胎的轮胎并非扎不破!
选择防爆胎的主要因素则是增加车辆安全系数，当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场失控或导致车辆无法行驶，至少我们可以行驶到安全地带或者到最近的修理厂进行维修。然而普通胎在缺气后不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。为什么会导致这样的现象呢?我们就要来认识下防爆胎了。
之所以称其为"防爆"胎，那是因为它的胎壁中布满了很多坚硬的帘布层，无论从厚度还是硬度层面来说，都要比普通轮胎胎壁"强壮"许多。当轮胎内部气压不足时强壮的胎壁仍可支撑起车辆。
防爆胎虽然很安全，但按经济性来说，却与普通轮胎相比，防爆头并不是完美的，它一个事物好坏两面兼有。防爆胎缺点是什么?不好的一面，总体来说耗油又聒噪!
不知道车友们有没有使用过不是防爆胎的，用过的话应该会有比较深的感觉，明明刚加的油，居然耗油这么快。
在全程通畅的城市环路中同速行驶，某款装配普通轮胎的车型百公里油耗为6.86L/km，而同一款车型使用防爆胎后，油耗则为7.86L/km，百公里油耗相差整1L。
耗油的主要原因是防爆胎自身重量较沉，在起步时，所需要的能耗更大造成费油。若碰上拥堵路段，频繁起停后的油耗差别则会更加明显。而在匀速行驶时这种差别则没那么大。
其实，大部分家用车车主并不一定为了安全而可以选择防爆胎，只要经常检查车胎的状况，定时更换车胎就可避免爆胎的风险。
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