充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎真的防爆吗?
泄气保用轮胎,就是在缺气的情况下依旧可以正常行驶,从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
防爆胎还是会爆胎的,普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控,如果车速超过km/h的话死亡率达到%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车,切忌猛打方向)。那么防暴胎碰到爆胎又会怎样呢?在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别,由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控,只要抓紧方向盘松油门,防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑,使汽车能够恢复控制,所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制,这已经足够了。
缺气保用轮胎的胎壁更厚、强度更高,可在没气时自行支撑车辆。普通轮胎遇上漏气时,胎体会迅速塌陷,无法支撑车辆继续行驶;而缺气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性,避免车辆忽然失控,并继续支撑车辆行驶一段距离(各品牌技术不同,可行驶里程从-km不等)。
因为缺气保用轮胎的特性,所以市面上配备这种轮胎的车型都没有备胎。另外,原厂没有使用缺气保用轮胎的车,后期不可随意更换,因为轮胎特性、重量的区别,它会对整个悬挂系统带来伤害。
缺气保用轮胎不“防爆”,且漏气后继续行驶也需要根据实际状态判断,缺气保用轮胎并不是什么神物,但确实可以提高安全性能,哪怕因此而避免一次事故,你都是赚到了,所以大家保持一颗正常心去看待它就好,不要被商家宣传迷了眼就好。
(责任编辑:sunny)
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