注重获取精神上的享受的今天，唯独仰仗一项独特优势，再优秀的车型也无法持续成功，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如宝马X5。说到宝马X5，王先生很有发言权，入手宝马Xi豪华型，这样的操控朋友们说可以吗？看看车主的分享后，我们再做判断。
先看宝马X5的外观，X5和X6的外观各有特点，X5属于平直宽大的那种，给人的感觉很敦实。尾部设计有待改善，前进气格栅太小，不够犀利。用车暂时都觉得还不错，灯天使眼，各种舒适，大空间，没话说。很帅气，轮胎大的好处展现出来了。
进入宝马X5车内，内饰小改，算是很好的了。宝马一贯格调简约型，中控屏幕大清晰。有皮质包围还有木饰面材料的，整体不错，质感好。又做了蒸汽除味，感觉稍好。空间很大，对我们家庭来说足够了，有时候出门带很多东西也可以放得下。我自己1米75的个头，坐在车上，头和顶部还有两拳上下的距离。坐椅放倒，可以拉挺多货，前几天下雨去钓鱼没拿伞。后备箱双开门，高度深度宽度都没问题。
动态体验方面，操控精确，这才是为什么喜欢宝马这个品牌的最大原因。方向盘很轻，但是缺少主动变向感觉方向盘有点飘。坑坑洼洼的道路由于轮胎胎壁较厚，过滤得还好。刹车特别灵敏，如果有紧急情况，应该不会出现刹不住的情况。调教的可能有点硬，舒适度方面。一般，过颠簸路面时路感比较明显。来自发动机舱和底盘的噪音被隔绝得很好，防爆胎的胎噪较大。座包的舒适性还是不错的，就是包围性有点差，跑长途有点累。
动力感受方面，动力强劲有力，提速无迟钝感，提速表现突出。运动模式相当爽，其实在以内，3.0T和2.0T的差距不是很明显。由于是新车，所以也没有地板油去试它。起步快，加速性好，动力充足。我自认为也是会过日子的人，油耗还是要眷注的。高速平均油耗10上下，城市不堵13上下，堵车的话也就十四多吧（在我大江阴）。反正现在的油价下加满块跑公里。觉得油耗不错的，当然全部都要归功于我的蛋定驾驶模式。
费用方面，指导价，优惠，优惠后裸车价，然后购置税，保险一共，上牌，最后落地，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费左右，保险，保养一次，平时停车，洗车不能少，过路费左右，一年总共，月薪就可以。
优缺点：
归纳而言，随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如宝马X5。不过宝马X5既优势，也有劣势，对于宝马X5来说，操控性相当满意，油门踩下去，超车时给的上劲，不过屁股的外形整体设计偏小，不够饱满。那么对于厂家的当家车型宝马X5，阁下是否会有不同的看法呢？
总结：
折扣以后的价格在同价位同等级的车中，几乎无人能敌，如果非要拿一个对手，我觉得是S7，不过S7的话，和X5的诉求完全不一样，所以也没有啥可比性的，为了家庭，我毅然选择X5。
新款车细节考虑周全。像后排安全带卡扣隐藏式设计、后一排座包放倒提示牌、第二排座包均可放倒并通往后备箱、倒车右后视镜自动下翻，功能先进。抬头显示、LED自适应头灯、自适应悬挂、环影体系、ACC雷达定速、自动刹车、变线辅助等功效提升了整体安全性。