输油臂，也叫船用输油臂、船用液体装卸臂，是安装在码头上，用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备，具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力，是一种高效、安全的油品码头装卸设备。
船用流体装卸臂（输油臂）
一、输油臂的一般操作步骤：
1、接臂操作：确认设备完好，确认货船的泊位在油臂的工作范围内，液压臂启动电液系统，解开收臂锁紧装置，操纵油臂接口与货船接口对接，锁紧接口并检查接口密封性。
2、脱离操作：放空油臂内残液，解开接口锁紧装置并上好接口盖板，操纵输油臂收回并加上收臂锁紧装置。
3、操纵油臂时要相互保持联系，操作者要注意瞭望。不论是接、脱臂作业还是装、卸作业，若有限位报警声，说明超出了油臂的工作范围，应脱开油臂调整船的泊位，重新连接。
4、液压系统使用过程中，液压油压应在额定的范围内，可参照油臂说明书，液压油温度不得超过60℃。
输油臂工作原理是什么？
二、输油臂的检查保养：
输油臂应经常检查和保养。手动输油臂应检查钢丝绳状况，上下绳轮性能，旋转接头密封性能，螺栓、轴销连接，内、外臂平衡性能，操作性能等。液压输油臂应检查钢丝绳状况，上下绳轮性能，内、外臂平衡性能，操作性能，液压系统工作状况，滤油网性能，液压管路、接头、液压油缸密封性，液压元件渗漏情况，旋转接头密封性能，螺栓、轴销连接等。对于润滑不良处，加注适量润滑脂；液压油位低于油箱油标下限时，添加液压油到油标2/3高度。
1、油臂平衡性能检查：操纵内臂或外臂，使其停在工作范围内任意位置，如果是液压输油臂，将操纵手柄置于浮动位置。此时的内臂或外臂基本不再摆动，说明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，说明平衡不良，需要调整平衡配重。
2、旋转接头内泄漏的检查：旋转接头设有密封情况检查孔，旋开孔堵，若发现内有原油，说明旋转接头密封圈失效，应更换密封圈。
3、润滑：经常在输油臂各旋转接头和上、下绳轮旋转轴承每处加油点适量加注钙基润滑脂。
三、输油臂的扫线
输油臂设计平衡是在空载时的状态，因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面，需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式，即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。
气体吹扫方式是常用的扫线方式，用于码头管线需全线扫线的场合。气体根据油品防爆要求采用空气或惰性气体；真空短路重力扫线方式，用手动真空短路器破坏真空，使输油臂内液体流向槽船、零位罐或被排泄泵抽吸回罐内；惰性气体充气扫线方式，用于不能使用空气的场合。利用惰性气体加压，使输油臂内液体排向槽船或排向码头罐内。