汽缸、隔板套结合面的清理
用未淬硬的刮刀、细砂布和电动圆盘钢丝刷清扫汽缸结合面、隔板套（静叶环）及汽封套的定位凸台和凹槽。高、中压内缸及外缸的高温部分可用砂轮或用胶布黏牢砂皮后装在风动砂轮上将氧化皮磨去。对毛刺等微小缺陷可用细锉刀或油石消除。使用刮刀清扫汽缸结合面时，应沿结合面周边方向纵向进行，不准由缸外侧向缸内侧或由缸内侧向缸外侧横向刮削，更不允许刮削起结合面金属或刮出纹路，以免损坏结合面的严密性。
清除表面锈垢和氧化皮
用钢丝刷清除汽缸内表面的锈垢和氧化皮，并用压缩空气吹净。注意不得损伤精加面，不能将脏物吹入各抽汽孔和疏水孔。外表面指定部位清扫，应按要求见到金属光泽，以便进行金属技术监督检査。
汽缸检查项目
①汽缸水平结合面及其螺孔附件；②下汽缸各抽汽、疏水、热工测点孔洞的内外侧附近；③上、下缸的内、外侧圆角过渡区、制造厂原补焊区；④上、下缸的喷嘴弧段附近、导向环和汽封隔板槽等部位；⑤其他温度变化剧烈，断面尺寸突变，峰谷等部位有无裂纹、脱焊、吹损等缺陷，若有可疑时应用放大镜进一步检查，发现问题时可用着色法、酸浸法、超声波探伤法检查确定。对裂纹的检查方法通常用的有浸煤油试验法，腐蚀试验法等。
汽缸微小缺陷的处
对于较小的裂纹只需修磨清理干净即可，高温高压部分较大裂纹先将裂纹打磨消除，然后加热补焊，焊后进行缸体内外侧局部保温，冷却后进行回火处理。
各法兰、密封垫的处理
低压汽缸防爆门法兰结合面应无毛刺及贯通槽沟，接触应良好，垫片应完整无损，其厚度应保证排汽缸压力大于大气压力时能动作为宜。各制造厂使用垫片的材质不同，有高压纸箔、铝皮、薄铅板等。