车主们一般认为汽车发动机很重要,其实轮胎也很重要。就好像要走万里路的人必须注意足部的保养,穿合脚的鞋。若是在路上发生爆胎等轮胎故障是十分危险的。
胎压过高过低都很危险!
轮胎日常使用要注意胎压。汽车轮胎气压保持正常值是车辆舒适性和行驶安全的保证。
按照固定思维,很多人认为爆胎一定是由于胎压过大,打气太足或过量导致,这是十分片面的。
轮胎气压过高超过正常值时,会导致轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,与地面接触面积减少,磨擦系数降低,导致车辆侧滑、颠簸、爆胎,危及行驶安全。轮胎气压低于正常值时,轮胎变软,变形增加,轮胎和路面接触面积增加,磨擦系数成倍增长,致使轮胎温度急剧上升。如果车辆在高速行驶中,热量就会迅速聚集在一起,轮胎内部就会开始分离、脱层,最后导致爆胎。
所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
防爆胎如何防爆?
有朋友说,爆胎那么危险,那就都换成防爆胎吧,彻底解决爆胎问题!如果你这么想那就真的要好好了解一下防爆胎了。防爆胎到底是什么?防爆胎究竟是个什么原理,它为何“防爆”呢?
事实上,防爆胎并不是我们字面意思理解的不会爆,它只是一个俗称而已,而真正的学名叫做缺气保用胎。
缺气保用轮胎
顾名思义就是在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。其原理说来也并不复杂。一般轮胎在爆胎后,轮胎失去了空气的支撑,眨眼间就会瘪掉。此时因为重量下压,轮毂刚好压在瘪掉的轮胎上,要不了多久轮胎就会被轮毂硬生生切废。
而缺气保用轮胎的胎壁非常有韧性和支撑性,即使在爆胎或轮胎突然泄气的情况下,可以保证轮胎还能给予车辆一定的支撑,从而保证车辆的安全。
传统轮胎爆胎后,最致命的就是“瞬间瘪掉”,车身会突然剧烈倾斜。如果是在高速上运行,刚好又遇到驾驶者没有双手紧紧抓牢方向盘的话,那后果不堪设想。
缺气保用胎在遭遇高速爆胎时,用亲身经历过此类遭遇的车主的话说:车身仅仅只是“轻轻一沉”而已,方向有晃动,但能够及时掌握住。因此缺气保用胎确实有着比传统轮胎更安全的性能。
轮胎的保养秘籍
很多车主虽然会定期保养汽车,但是对于轮胎的保养却了解很少。下面是一些轮胎保养小知识,分享给大家~
1、定期检查轮胎的气压。扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降,通过气压检查能及时发现隐患。
2、注意轮胎老化。阳光或者有机溶剂都会加速轮胎的老化,车主应避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品,并尽可能把车停在阴凉处。
3、轮胎是消耗品,每几万公里就需要更换。我们可以参考轮胎主排水槽中间的轮胎磨损标记。当轮胎胎纹磨到和磨损标记平齐时,说明轮胎需要更换了。
4、良好的驾驶习惯能够确保轮胎不受损害。假如一定要通过凹坑、突起之类的障碍物,尽量减速通过。
5、轮胎鼓包不能大意。鼓包区域如再次受到挤压很可能会爆裂,影响车辆的行驶安全性。
总而言之,对于轮胎,车主们一定不能掉以轻心,关于安全的每一个细节,我们都要做到最好才行。
来源
科普中国
编辑
彭姗妮