买车一直以来都是每个个家庭仅次于买房的第二大消费，所以很多消费者在买车前可谓是下足了功夫，跑遍市区所有4S店，在数个销售顾问之间辗转徘徊，最后为了一两千元绞尽脑汁。如果抱着省钱的目的，购车以后才是需要真正花心思的地方，选车侦探告诉您：便宜实用车怎么选？便宜是指购买车的价格，实用是指使用成本，不知道和您想的一样吗？
保养不要被4S店牵着鼻子走
保养是买车落地以后就要开始的一项固定支出，也是4S店乃至主机厂的盈利大头。既然有利润，那肯定有我们广大车主省钱的空间。在这方面，大家只要记住选车侦探的三点建议就可以了：一是要注意车辆的保养周期，很多车宣称保养价格不高，但所使用的老旧发动机需要半年公里一次保养，算下来比那些豪华车都要贵不少了。二是不要盲目使用高档机油，对于按时保养和公里数不高的车主来说，原厂标号机油就足够使用了。对于半年保养的车辆来说，半合成机油绝对够用。三是不要做各种听起来“高大上”的附加项目，一般保养中的必做项目都是很简单的陈述比如“更换”“检查”。所以那些听起来高大上的“深度、全面、清洁”等项目其实都是可以不做的。
外观炫酷配置高端修车时候两眼一黑
曾经一些高端配置现在已经慢慢下放到了普通车身上，成为了很多车的宣传卖点。而这些配置在后期更换维修上可是价值不菲，比如各种炫酷的大灯，LED车灯本身成本已经比较高了，如果再加上矩阵排列，这样的灯后期更换都是五千元起步，像一线豪华品牌一个灯几万块都是家常便饭。最后一个比较有争议的就是防爆胎了，有一部分车主选择防爆胎就是为了省去后期更换补胎的麻烦。殊不知防爆胎被扎破以后在后期不能补只能更换，而它的更换成本也远超普通轮胎，均价都在两千元左右。
现在车辆一般质保期三年十万公里，出保以后发动机变速箱等大件的维修成本也不得不考虑进来，目前双离合和CVT变速箱后期都是以更换为主，轻则更换单元，重则更换总成。这样的一次更换价格大多都在八千到数万元不等。所以动力部分的可靠性也是后期省钱的关键，对于一些口碑存疑的车型，那可是要慎重考虑了。
学会买保险也能省大钱
车险是我们在用车生活中必不可少的一部分，每年到了续保的时候各大保险公司都卯足了劲争抢客户。在这里其实也有两个省钱的小妙招，首先用车场景主要是在市区的话，一二线保险公司并没有太大区别，但价格却要相差千元左右。在险种方面，没有出质保期的车其实没有必要全险，最重要的交强险主险和三者险具备就行了。至于划痕险玻璃险，不如买保险的时候直接找销售要赠品就行，现在费改以后单面喷漆和国产玻璃已经是赠品里的常客了。
洗车频率高不但费钱还伤车
洗车也是每个车主在用车过程中消费的一个大头，虽然一次几十块钱，但架不住次数多啊。每周洗一次车的车主占了绝大多数，一年下来就是四位数的洗车开销。这样的频率其实大可不必，洗车频率太高对一辆车来说也不是什么好事，最容易出现的就是太阳纹，很不美观。
如果洗车频率减半，再加上轿车比SUV便宜的二三十块，每年省上千元并不是难事。
选车侦探认为，消费者想购买一台便宜实用的产品无可厚非；看完上面的表格大家是不是吃了一惊，这还仅仅是三年的用车时间。如果再拉长周期，一辆奥拓的钱可能都要省出来了。如果大家对于用车生活中省钱技巧感兴趣，欢迎在评论区一起探讨，看看谁是”抠”的王者！