目前车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，获得无数用户举手称赞。“科尔维特”五菱荣光，其地位已经无法撼动。在汽车制造技能突飞猛进的今天，取得购车群体喜爱是一款汽车的取胜之道，正如奔驰GLC和奥迪Q5L。
高先生是圈内的一位好友，他为兄弟开了5个月的奔驰GLC，现在刚刚提了奥迪Q5L，才3个月他就开了公里，究竟奥迪Q5L都有哪些长处？与奔驰GLC比照到底谁更值得入手？我想大家都好奇，现在我们看看覃先生的说法。
先开奔驰GLC
圆润大气，外观好看。外面很洪亮，车灯LED的，很亮，很满意，外观设计漂亮，大气，内饰貌似工艺不是太好，我更喜欢动感型的菊花车轮，反而不喜欢豪华型的轮毂。
就知道奔驰的内饰有多好了。很喜欢奔驰的内饰，就是不喜欢中央控制台屏幕，方向盘的大LOGO超级显眼，一切设计都延续奔驰内饰风格，皮质、装潢木板一看就不是高档的，和这个价格有点不对称。
空间还算可以，一家四口够用，五个人也问题。车内置物空间比较多，但是没有一个特别适合方手机的地方，前排很宽敞，几乎不坐后一排，空间总体够用，后尾箱空间不错能拉很多东西。
摸起来舒服，就跟坐在沙发上一般。舒适度很好，减震得高级感强，空调按钮都一目了然，驾驶感受起来很方便，但是它配备的可变形头枕柔软，包围性也更强。
轻轻一踩动力就上来了，绝对的够用。有时候就像背后有人踹你深踩，很难受，去SSSS店也没有处理好，虽然是低功率，但推背感，加速感不差，s+模式更是能点亮我的驾驶激情，加速不粗，市区感觉动力提升不太平顺。
驾驶给90分吧，在同车中对比来看没有明显缺点，但也谈不上卓越。悬架有点硬，可能是防爆胎的原因，指向精准，行驶质感很强，怀档设计最开始不太适应，但用习惯了着实很方便。
再开奥迪Q5L
外表：颜值我很喜欢，也是我选择这款车的原因之一，大气，大气，大气。近光灯堪比远光灯，照射距离很远很亮，外观好看，和高配一样的造型，外表细节处理很不错，缝隙均匀，漆也很好细节处理出众。
我对内饰要求也不高，马马虎虎吧。如果门板和中控台能上真皮和缝线就完美了，搪塑有点廉价，还有车载CD，都让人爱不释手，虚拟座舱颜值功效和功效没得说，整体内饰气氛随无GLC豪华。
空间这点就不用多说了，后面有个L呢。中央扶手箱小，其他都还行，主要是看跟什么车比，内部储物空间不是Q5L的强项，大，我们全家没有超过斤的，所以空间上面没有缺憾，腿部空间宽裕，整体空间宽敞，行李箱够用。
可以看出这款车的舒适度能十分的高了。因为隔音好，开车习惯更要注意，不能指望耳朵了，都要靠眼睛观察预判，铝合金的悬架非常稳，配的米其林轮胎，舒适性也一般吧，前面座椅硬，头枕那脖子处空的，不舒服。
家用动力不错，超车方便，只是和上代40比参数心里还是很不爽。也买的不是高功率版本，想飙车也不会买个suv了，对我来说有点儿动力过剩了，只要给油是呜呜冲，车子因为是最低配，所以动力只能算够用，特别起步的时候有点慢。
一直不清楚所谓的操控是什么。操控相当轻巧，方向盘特别轻，通过性很好，过减速带很稳，高速会重，低速很轻。
结语:
奔驰GLC：外观很满意，就是真的网友说的，有点显小，和轿车肯定不一样，在suv里面操控性运动型绝对名列前茅。奥迪Q5L：给主副驾长途开车提供了安全和舒适，动力足的车子真的很让人省心啊。我给奔驰GLC87分，奥迪Q5L91分，我对奥迪Q5L还是比较满意的，值得一提的是它富有气场的外观。不可否认，奔驰GLC的表现也非常突出，但只有奥迪Q5L才是我最爱的那一款。如今奥迪Q5L在市场算是炙手可热的车型，口碑和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说五个字：没让我失望！那么，先花45万开奔驰GLC，再花38万提奥迪Q5L，车主：势均力敌。大家都怎么看呢？