日本雷克萨斯LShL
作为汽车工业大国，日本汽车品牌在近20年的时间里逐渐有了和传统德系豪车掰手腕的资本，这就是丰田旗下的高端品牌雷克萨斯。日本首相座驾原本是丰田世纪，但是日本人是个资源相对匮乏的国家，所以日本人环保意识很强，所以日本首相的座驾也从丰田世纪改为了混合动力的雷克萨斯LShL。雷克萨斯LSHL作为日本汽车工业的杰出作品，这款车的静谧性十分出色，乘坐舒适，在国内不少的企业老板也将此车作为出行首选。目前日本天皇的座驾仍然是丰田世纪。
韩国现代雅科仕VLLimousine
再来看看我们的邻国——韩国。韩国总统的座驾也是本国的品牌——现代。韩国总统的座驾雅科仕在中国的出镜率其实并不是很高，可谓是凤毛麟角。由于雅科仕并非使用的现代传统的标志，而是采用了另一款立标，所以国内很多人并不是很了解这款车。雅科仕民用版分为3.8升和5.0升两款排量，但是总统座驾出于安全考虑则是基于5.0升的加长改装版。
英国捷豹XJL5.0
作为老牌的工业强国，英国的豪车品牌自然不落下风，英国首相所乘坐的也是本国的捷豹品牌。捷豹XJL血统纯正，不仅为英国首相选为座驾，而且更被英国皇室所青睐，贵族气质不言而喻。捷豹XJL诞生于年，经过53年时光已经发展了11代车型，它不仅是政坛上的“常客”，更是著名电影《》系列之中的主角。
法国DS7Crossback
同样作为汽车工业大国的法国，总统座驾也是十分亲民，法国总统座驾是本国的雪铁龙旗下品牌DS。法国以它特有的浪漫和艺术闻名遐迩，法国总统的座驾也是不拘一格，创造性地选择了跨界车作为自己的座驾，而不是传统的轿车。这款DS7也在国内有售，并且价格也是十分亲民。
意大利蓝旗亚Thesis
意大利向来不缺乏名车，无论是超级跑车法拉利还是兰博基尼，还是闻名世界的菲亚特。但是意大利领导人的座驾，确实是不太被人所知，这就是蓝旗亚的Thesis。蓝旗亚这个品牌虽然是在国内知名度不高，但是也曾经是短暂出现过。蓝旗亚品牌创立于年，也可谓是老牌企业了。蓝旗亚品牌一直被意大利政府作为元首用车。Thesis的历史并不是很长，但在诞生之初就被当做礼物送给了罗马教皇，可见它的影响力还是十分巨大的。
德国奥迪A8Security
德国的汽车工业举世闻名，到今天依然有很多国家的领导人选择德国汽车品牌作为自己的座驾。那么德国的领导人坐什么车呢？答案就在这，奥迪A8Security。从字面上就能看出来，这也是一辆由A8改装而来的车辆，车辆被装上厚厚的装甲，车窗也被安上防弹玻璃，并且装上了特制的警灯。德国人的严谨是出名的，德国的车也是如此，曾有人这样说过，德国的汽车都是工程师造的，什么意思呢？就是说德国的汽车一丝不苟，十分严谨可靠。
印度路虎揽胜
印度总理的座驾是一辆路虎揽胜，说到印度，人们往往会联想到这是一个不走寻常路的国家，不错，印度总理的座驾也是选择了SUV车型并非是轿车。至于为什么选择路虎，小编猜想可能是有以下两点原因：第一，由于地缘政治因素，印度与英国渊源极深，很多制度上沿袭了英国，例如右舵驾驶等，这里我们就不详细说了；第二，可能也是很重要的一个原因，路虎被印度TATA集团收购。
俄罗斯Kortezh
作为一个被总统职务耽误了的“网红”，普京大帝从来不缺乏粉丝。当然他的座驾也一直是人们津津乐道的话题，众所周知，普京是奔驰的忠实粉丝，无论去哪里都是乘坐奔驰S普尔曼，然而，作为一个大国总统，乘坐本国品牌似乎才是理所应当的，就这样，Kortezh应运而生了，它是专门为普京总统打造的豪车，历时5年，花费数亿，终成普京御用座驾。
美国凯迪拉克“陆军一号”、Prevost
作为世界超级大国的领导人，美国总统的出行自然是兴师动众，他的座驾也是记者们闪光灯下的焦点。
曾经美国总统的座驾一直被林肯和凯迪拉克两个品牌占领，但是由于约翰肯尼迪遇刺身亡，当时所乘坐的就是林肯轿车，所以后来林肯渐渐退出了为总统专车服务的舞台，之后凯迪拉克一家独大。
公开资料显示，目前的总统座驾是基于GM卡车平台打造，防弹防爆性能出色。不仅如此，当总统座驾退役时，不是被沉入大海就是被深埋爆破，可见这是最高的机密。某些时候，美国总统还会乘坐一辆全身漆黑、由加拿大Prevost品牌出产的巴士出行。这辆巴士同样经过大量改装，内附最高规格的防护系统和总统办公设备，因此也获得了“陆军1号”的称号。