现在的网络十分发达，互联网时代下的生活，信息传送和收集变得容易起来。互联网时代的大潮催生了大批自媒体和专业媒体的兴起。就拿汽车产业来说，汽车之家，易车网成为了国内消费者买车时作为信息参考的主要专业性网站，汽车报价，汽车评测，促销信息等，都能在这些专业性的主要网站进行信息收集。
你有没有试过，浏览这网站的汽车信息，突然看到心仪的车型价格降了许多，心里一动，冲动去了报价4S店里看车，结果一问价，却是套路满满，心塞得很，跟你说是综合优惠，要在店内上保险，置换，甚至是降价的幅度包括贷款免息的额度等等，套路十足，防不胜防，4S店总是有大把的套路让你往外掏钱。
就网站上一些“虚假”的车型报价现象，以较为低价的“诱惑”，来吸引消费者到店看车谈价，其中套路实在让人心累不已。
这次买买君挑选了网上几款常见的家用紧凑型车报价，实地探店，看看报价是不是真的如网上所说。
买买君很早就来到一汽-大众店内，店内车辆摆放整齐，干净整洁，店内买车的人比较少。与销售谈了一下，一汽-大众全系车型均有2.5万元的优惠，新车价格现金优惠对大众来说，确实足够诱惑。
在报价过程中，我们聊到价格及定位较为相似的宝来车型，从销售口中了解到，宝来基本不卖1.4T的车型，基本的卖得是1.5L的车型，属于走量车型。如果宝来的配置要更先进的1.4T变速箱，那价格也会相应上去，与速腾形成一定的价格区间。
以款TSI舒适性为例，整车报价16.49万元，官方报价16.19万元（欺负老实人，不上网不会查报价），现金优惠2.8万元，车辆出库检测服务费元（尼玛的，这不是厂家本身就具有义务检查的吗？那4S店收取厂家PDI（售前车辆检查）工时费哪里去了？），另外，保险全包（三者险万元）。
在贷款方面，贷款金额7万元，做24个月分期，贷款利息元（不是两年免息吗？销售解释说，贷款的额度有限，超出额度的利息由客户买单（4S店走的是招商银行的信贷）），再加上贷款服务费元，这简直是收费项目名目巧立，乱收费得很，一汽-大众品牌对于旗下4S店的管理和约束实在是混乱。
总的车价全部算下来元。问到全款买车，销售又突然说做不了这个车价优惠，不做贷款的话，这优惠很难下来。当问到网上报价优惠是3.3万元时，销售解释说，这个优惠需要在店内贷款，上牌，车辆置换等条件才可满足！
来到别克品牌4S店，刚进门就受到了销售的热情接待，问及别克品牌卖得最多的车型，就是英朗和君威，一款可以说是最划算的紧凑型车，而另一款是最超值的中型车。跟销售说明来意，便介绍各车型的优惠情况。威朗能现金优惠5.5万元，君越能优惠5万元左右，店内其他车型也具有相当高的优惠。
根据网上报价优惠看，款别克典范1.5L自动精英型（四缸机）现金优惠3.5万元，而这次店内报价颇有惊喜，直接给出了现金4万元的优惠，还有行车记录仪，防爆膜，底盘防锈等精品可送。
其中，官方售价为12.59万元，直接优惠4万元，裸车价是8.59万元。其中，全险（三者万）元，上牌费与出库费元，贷款服务费元，贷款6万，36期分期，首付则要4.6万元。全新英朗总计全款下来在10.09万元。
福特品牌在中国市场一直处于非常尴尬的局面。早些年的火爆，使得福特特别的膨胀，不顾市场的“反对”，执意上马三缸机，从现在的市场反应来看，福特这是将自己推上了一条“难走”的路，最可惜的是“浪子仍不回头”，执意将“三缸经济”政策普及，落得便是满地“鸡毛”的下场。
作为国内市面上最畅销的运动两厢家轿之一的福克斯，曾是多少年轻人梦寐以求的座驾，很多年轻人也曾将福克斯作为“梦想座驾”，运动操控，动力强劲易改装，就是福克斯的优势，可这一切便被“三缸政策”碾压殆尽，只得靠着降价和一些仅存市场口碑，讨一口残羹剩饭。
来到福特4S店，在展厅内，人流量更多集中在一些进口车型和SUV车型上，昔日运动家轿明星被静静放在展厅的角落里，鲜有人问津。与销售说明了来意，他的面部表情似乎有点惊讶，便介绍起了福克斯来。
福克斯全系在售车型，销售便推荐了两厢版自动锋潮型，官方售价13.68万元，网络上优惠1.7万元，而店内直接优惠了2万元，并且还有商量和下降的空间。其中，厂家最近还推行交99元订车，还可享受元油卡，维修工时服务劵和3年免费保养等增值服务，可谓是为了能卖车，啥事能干得出来。
现代品牌在国内市场与福特品牌的“境遇”同样差不了多少，鲜有人问津，远远比不上丰田，本田，日产等日系品牌在国内市场上的占有率。韩系车一直是以高性价比形象示人，自从国产自主品牌“强大”之后，韩系车品牌在国内市场的日子越发难过。
现代领动便是现代伊兰特的换代产品，是其第六代伊兰特的产物。如果要聊到对伊兰特印象便是满大街在跑的现代伊兰特出租车。对于伊兰特被选取为出租车的载体，最主要的是彰显了现代汽车极为过硬的产品质量。
来到4S店里，店内较为冷清，人流较少。与销售聊天得知，店内目前领动和其他小型SUV车型卖得较好，店内其他车型同样优惠不少。
销售推荐领动的1.4T双离合炫动活力型，官方售价12.48万元，网络报价优惠1.5万元，店内优惠2.7万元，比网络报价要高出不少，其中其他费用与同价位的轿车相差不大，上牌费与贷款服务费基本是元标准，主要还是在金融贷款方面有所差异。
国内每个地区购车优惠跟地区差异有很大的不同，因地而异！另外，网络上的报价很多都是基于“炒作”，“夸大其词”的广告宣传和传播，以达到一个吸引客流的目的。消费者买车，更多是擦亮双眼和有一定的市场价格和政策金融辨别能力，在买车砍价和交流中占据上风。
买车，应该是货比三家，厂家金融政策和车价优惠是相差不大的，主要是其他附加费用，比如上牌费，出库检测费和购置税是怎么计算的？这些，都存在着很大可操作性的变动性。总之，记住一句很是受用的话：“羊毛出在羊身上”。