既然爆胎很危险,为啥不换成防爆胎很多人都

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在日常的驾驶和形成过程中,车辆爆胎总归是一件令人烦恼和惊悚的事儿,更换备胎对于很多动手能力差的同学来说,是一件很艰难的工作,而当爆胎事故发生在高速公路上时,绝大多数的结果就是车毁人亡。所以在我们需要上高速的时候,不但需要我们保证有着充足的精力,还需要我们在上高速之前检查汽车胎压,这一点同样是非常重要的。既然爆胎很危险,为啥不换成防爆胎?很多人都不懂,一起了解一下

爆胎往往是没有任何的前兆的,在爆胎的瞬间,轮胎的气压会突然降低,而后就会使得汽车塌陷向汽车的一侧,从而导致了方向的失控,而很多车主由于事故发生的突然,所以此时是没有准备的,如果手忙脚乱的处理的话,就非常容易导致交通事故的发生了。这时候就有人提出来了,为什么不使用防爆轮胎。其实呢,防爆胎不能预防爆胎,压到尖锐的石头,受到外力等也会爆胎,实际中爆胎的概率一点也不比普通胎小。

但是因为它的轮胎侧壁很厚很硬,爆胎后即使气压为零了,它也不会被压扁,侧壁依然有很好的支撑性,所以车的高度不会有变化,自然也就不会突然向一侧跑偏,因此的确会更安全一些。气压为零后,此轮胎也可以支撑车辆以80公里每小时的速度行驶50公里以上。说到这里,小编就不得不提一下宝马,目前大多数的宝马产品都装配了防爆轮胎,这种轮胎的优势就是一般不会爆胎,就算在轮胎突然亏气,胎压为0,车辆依然可以以80km/h的速度行驶一段距离,而这一段距离,就可能会碰到修理店。

但是呢,由于需要对胎壁进行加厚,所以胎壁会很厚并且比较硬!相对普通轮胎,防爆胎在滤震性上会差一些,乘坐的舒适感就会差很多,遇到颠簸路段或坑洼路段时,轮胎把震动通过避震系统传到车内,在车内的体感就会很明显。而且由于轮胎比较硬,胎噪就会相对比较大,所以整体的舒适性上均不如普通轮胎!与此同时,防爆胎本身比较重,所以对于油耗也是有影响的。综合来看的话,如果说缺点大于优点的话,那可能这个就是不会被普及的原因了吧。对此,你们怎么看!




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