一、编制依据
（1）西安地铁建设工地现场标准化实施手册（年2月安全标准印刷版）；
（2）《施工现场消防安全制度》；
（3）《西安市轨道交通工程施工围挡标准化指南》（最终版）；
（4）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-）；
（5）《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-）；
（6）《高新一中站主体结构》设计图纸；
（7）现场勘查及调查所获取的有关资料；
（8）实施性施工组织设计；
（9）我标段在以往地铁工程中的施工经验。
二、工程概况
2.1车站概况
高新一中站位于唐延路与科技二路交汇口处，沿唐延路呈北向南敷设。车站有效站台中心里程为YDK45+.，为地下二层双柱三跨箱型框架结构。车站总长度为m，采用明挖顺做法施工，基坑深度17.9m，车站标准段宽度22.1m，车站共设置4个出入口，三组风亭。车站总建筑面积：.6㎡。车站东北侧为中交第一公路勘察设计研究院（砼7）；东南侧为西安海关（砼13）和高新一中（砼5）；西侧为唐城墙遗址公园。
2.2周边环境
高新一中站沿唐延路敷设，位于雁塔区科技二路和唐延路交汇口处，唐延路市政红线宽40m，既有车道为单向四车道（3.5m×4）+公交车道(4m*2）+非机动车道（2m×2），宽度26米。
高新一中站周边主要建筑物：东侧中交第一公路勘察设计研究院、西安海关和高新一中，西侧有唐城墙遗址公园等。。
2.3站址环境
年平均气温：西安地处大陆性暖温带季风气候，四季冷暖、干湿分明，光、热、水资源丰富。年平均气温13.5℃，无霜期天，年降雨量.8毫米。年日照时数.7小时，年总辐射量.7千卡/平方米，本场地季节性冻土最大冻结深度小于60cm。
地下水：高新一中站地下水位埋深20～21.5m。
在7、8月份施工时应注意防汛以及集中降雨对施工产生的影响。西安市冬季施工应采取保温措施，消除严寒的冬季对施工产生的不利影响。
三、高新一中站临建设施
3.1临建设施设计原则
根据业主要求，我项目临建设施设计总体原则为：统一工艺标准、统一现场布置、统一安全标准、统一文明施工，生产、办公、生活区规划，整体布置合理，与周围环境相互之间格调协调，要按功能进行办公区及生活区、施工场地硬化、加工车间、材料库房、试验室、供风、水、电各设施做好平面布置规划。施工现场总体要达到“规划合理、场地整洁、围栏规范、标识醒目、道路通畅、排水顺畅、线缆入槽、安保到位”的场面。
高新一中站临建设计结合车站的实际情况与工程特点，严格按照《西安地铁建设工地现场标准化实施手册（年2月安全标准印刷版）》、西安市轨道交通工程施工围挡标准化指南（年10月）及《西安地铁八号线安全生产标准化管理规定》（最新）进行规划、实施。本项目从企业形象宣传，办公、生活设施、施工作业等方面高起点定位，严格要求，打造标准化驻地建设。
基于满足生产生活、办公、施工安全及材料存放与加工等功能，场区内主要临建设施分为施工围挡、办公区彩板房、材料存放与加工区、施工作业区、临时用水设施、临时用电设施、消防设施等。车站东侧布设宽5m的施工便道，供大型机械、车辆通行，并兼做消防通道。场地应该进行硬化处理采用C20砼mm厚。
施工现场划分为办公区和作业区，各类临时用房应选址合理，做到作业区与办公区分离，并应采取相应的隔离措施；办公用房设在工地入口处，并避免设在不利于健康的地方。
大门与道路，注意交通的组织与运输的方便性，与仓库、堆放场地相协调；主干道宽度5m，可满足双向行驶要求。消防车道不小于4m，载重车转弯半径不宜小于l5m。
3.2主要工程数量
四、临建布置情况
4.1施工场区围挡
1、临时围挡（工期3个月以内）采用厚度为0.5mm，高度为1.8m的浅灰色彩钢板，每隔2m设0.1m*0.1m深灰色钢立柱，形成L型或倒T型直接固定于地面，（工期在7日以下）可采用交通锥、低水马、隔离栏进行临时围挡。
2、正式围挡（工期3个月以上工程）采用厚度为0.5mm浅灰为主彩钢板设置，彩钢板表面附阻燃性人造草皮，每隔6m设深灰色立柱，立柱采用钢构组成；围挡总高度为2.8m，其中挡水墙高度为mm，围挡板高度为2.2m。围挡下部挡水墙采用24砖墙砌筑（一年以上工期）或钢构基础（一年以下工期），高度mm，宽度mm。24砖基础外贴高mm、宽mm，黄、黑色瓷砖（亮色）间隔外贴，水平45度角。钢构基础外贴高mm，黄、黑色反光贴间隔外贴，线宽mm，水平45度角。围挡内侧两立柱间加斜撑，防止倾倒，间隔为6m。
3、距离交通路口20m范围内占据道路施工设置的围挡，其转角处mm以上部分采用通透性围挡，围挡的迎车方向应设置交通疏导和警示措施。
4、围挡柱顶设置球型灯（根据现场情况加设红色警示灯）；外附喷绘布，围挡外侧不得设置各类广告或宣传标语。
图4.1-1施工围挡平面布置图
5、围档板结构应稳定、耐腐蚀、防火、环保，并具有吸隔声功能，遇水不变形、不降低强度。
6、要求抗10级风，防火等级A级，吸声开孔朝向工地内侧。
7、特殊区域（如景区等附近）根据当地政府要求设置。
4.2大门、门禁
1、工地大门采用封闭式移动门，门扇统一为钢骨架铁皮门，高2.5米，宽
8米，离地总高度10cm，颜色为浅灰色，门扇喷涂西安地铁、企业名称LOGO标志，LOGO大小80cm×80cm，侧开一2.6m×1.5m宽人员通道，面板采用浅灰色不锈钢制作。大门立柱高度3米，尺寸80cm×80cm，加设灯座30cm，采用砖砌结构，外贴浅灰色瓷砖，顶设白色圆形灯（直径60cm），门柱标语采用黑体蓝色字：门扇下沿蓝色部分宽30cm，上沿宽15cm。施工区入口处设置门禁管理系统。
图4.2-1大门示意图
2、施工现场大门侧面应设置供人员进出的专用通道，通道宽度1.5m，旁边设置3m×5m的门卫房。大门外应整齐悬挂挖掘占用道路许可证、工程概况牌、环境保护监督公示栏和施工铭牌，有特殊工序的加挂特殊工序牌。
图4.2-2门禁系统
3、占道的工地大门应贴反光警示标志，防止交通事故发生。
4、工地大门、下基坑通道处及暗挖（盾构）隧道等进入项目管理或施工区域入口处都应设置有信息管理功能的门禁系统，采取刷卡（人脸识别）后自动开启方式。
5、应另行配备应急电源系统，以保证在断电的情况下能正常开启门禁系统，应急电源可持续为门禁供电至少1个小时。
6、门禁系统具有联动功能，在突发事件发生时处于开启状态。
7、严格执行门禁出入制度，外来人员须经领导同意后出示证件并登记方可进入本工地，严禁无关人员进入工地。
4.3现场道路
本工程地处西安市雁塔区沣惠南路主干路，施工便道可利用既有沥青道路，若施工主干道的沥青道路被管线迁改或市政设施拆除等原因破坏时，采用20cm厚C20混凝土硬化处理。避免路面沉陷、突起现象，严禁出入车辆泥土带入市政道路。混凝土应分幅分段浇筑，分幅尺寸宜采用6～8m。
4.4洗车台
1、高新一中站围挡内大门出口处设置自动洗车槽及高压冲洗设施，确保出场车辆清洁，杜绝带泥上路。洗车台尺寸为3.5m×7.5m。
2、洗车槽中间设置排水沟，截面尺寸为15cm×15cm。排水沟内的水流入两侧集水沟内，集水沟宽度为30cm，坡度为2%。在集水沟侧设置出水沟，出水管汇总后排入沉淀池，出水管直径为20cm。
4、配备专用水源，配置高压泵、高压水枪等冲洗设备，对车身死角和不易冲洗部位进行冲洗。
5、工地出入口一侧略高于场地内侧，以防止废水外溢。
6、在洗车台附近设置尺寸为3.5m×2m×1.5m三级沉淀池。
7、沉淀池、蓄水池采用采用24砖砌结构，砖砌结构应抹面，内墙涂刷防水涂料，池底采用厚10cm的C20混凝土垫层。
8、上部盖板采用角铁加钢板方式，盖板涂刷警示标识。
图4.4-1洗车台
4.5施工现场公示牌
1、大门外公示牌内容统一宽1.6m高0.9m，绿底白字。
2、特殊工序告示牌宽0.9m，高0.6m，蓝底白字；应急抢险工程图牌宽0.9m，高0.6m，采用黄底黑字。
3、场地内宣传栏宽2.0m，高1.0m，离地面1.1m。
4、施工场地内配置“七牌两图”，包括：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、农民工权益保障公示牌、危险源公示牌、施工现场平面布置图、线网规划图。采用地脚螺栓固定在地面基础上。位于车站围挡南侧门口处。
5、大门外围挡上悬挂挖掘占用道路许可证、工程概况牌、环境保护监督公示栏和施工铭牌。
10、危险源公示牌的内容需随工程进度持续更新，应对正在施工中的潜在危险源进行公示。
4.6库房
1、在围挡西南侧设置急仓库并悬挂醒目标识，尺寸为3m×6m；内设货架，将应急物资分类摆放，设置材料标识牌和应急物资台账。
2、应急仓库内必须至少放置大功率抽水泵（7.5kw）2台（套），编织袋0个以上，雨衣、雨鞋、铁锹（15把）、洋镐、安全带、警示锥筒、夜间指挥棒等应急物资。
3、应急物资库房设专人管理，定期检查，保证物资备品等状态良好。
4、库房配备足够的灭火器材。
5、大门上方安装仓库名称标识牌。
6、库房物资钥匙由现场材料员保管。
7、物资库由材料员负责日常整理及管理。
8、物资库配置统一规格货架，货架上的材料分类整齐码放并有明细标识。
9、材料库内物资有详细的台账，包括进库台账、出库台账等。
4.7厕所
1、厕所设置在围挡北侧，尺寸为1.6m×4.3m。
2、铭牌内容为蓝底白字“男”、“女”两字加男女形体标识，指示牌内容男女标识加洗手间名称；洗手间标识清晰，设立温馨提示牌。
3、小便池选用落地样式，地面采用1cm厚钢板，墙裙高度不宜小于1.8m，沟、池应采用面砖等材料饰面；蹲位之间设置隔板，隔板高度不低于0.9m。
4、要建立卫生管理制度，应设专人清扫、消毒，保持清洁，无异味、无滋生。
4.8现场给排水系统
1、明挖基坑排水沟底设置1%～2%的排水坡度；排水沟末端经沉淀池接至市政雨水管道；在明挖基坑周边，宜设置在围挡内0.8m～1m；排水沟布置应不影响施工、无安全隐患。
2、排水沟采用明沟的形式，采用砖砌m*m；在明挖基坑周边，围挡内0.8m～1m，深度结合现场坡度考虑，明沟上盖铸铁重载雨水篦子，雨水篦子尺寸mm×mm。
3、场地内水流通过吗，明沟进入三级沉淀池沉淀后排入市政污水管道。
4、本工程在施工初期接入市政给水，满足前期施工、生活用水需要，后期使用降水井排出的水。
4.9泥浆池
泥浆池尺寸长8m，宽5m，深2m，总体积80m3，泥浆池在南北两侧各设一个，满足两台旋挖钻机各施工2根围护桩的化学泥浆循环造浆要求（若现场施工期间底下水位低于桩底标高，钻孔灌注桩为干桩，将无需设置泥浆池）。
4.10现场加工区
为满足高新一中站围护结构及主体结构钢筋加工，在高新一中站内安装9（宽）×28（长）×6（高）m钢筋加工棚1座。采用固定、活动结合式的轻型钢结构棚，一段固定，一段移动。底部采用法兰锚固在混凝土地面上；顶棚采用方管桁架梁骨架，顶棚采用0.5mm彩钢瓦。活动部分轨道开挖，混凝土硬化使用C20厚20cm混凝土找平。钢筋棚面积根据材料的存储量结合钢筋加工场地、焊接场地、调直场地决定，加工设备摆放有序，满足安全距离。
1、加工棚采用装配式方式安装，立柱刷黑黄色警示防锈漆。
2、加工场顶棚四周设置宣传标语，内部悬挂各设备安全操作规程。
3、钢筋棚内原材料、半成品、成品堆码整齐，下脚料随时清理。在原材料存放场地采用双柱支架标牌，立柱采用20mm×20mm空心方钢，标识牌尺寸mm×mm，高mm；标识牌使用30mm×20mm槽钢焊接骨架成，上铺喷绘白色铁皮板，四角螺丝固定；标识牌内容包括：材料名称、生产厂家、规格型号、进场日期、数量、标志人、检验状态。
4、钢筋棚内原材料堆放采用设置I20工字钢制作成U型料架，原材料堆放在U型槽内，堆放高度不大于1.5m，采用I20工字对原材料进行下垫，保证钢筋离地面距离不小于20cm，上刷红白或黄黑油漆。
4.11临时办公、休息区
1、在围挡西南角搭设施工现场临时办公、休息区板房，彩板房基础为既有沥青路面，无需对其硬化。临时办公、休息区地面采用混凝土地面，门窗采用塑钢门窗。房间内安装节能日光灯两盏，配备办公设施，休息区内放置桌椅、饮水机等供工人临时休息。办公、休息区临建为1层，每间尺寸为3m×6m，共6间。电气配线，采用明线套管敷设。
2、装配式活动房的安装应有营业执照、安装资质、安全生产许可证、产品有生产许可证，出厂合格证等资料，保证临设质量；安装前，施工单位应根据设计图纸的要求，编制施工方案。
3、办公用房参考面积指标为3～5㎡/人。
4.12钢支撑、周转料存放区
1、在基坑东侧设置30m×10m的钢支撑存放、拼装区。
2、物资现场存放场地用混凝土硬化，场地宜中间高、四周低，场地四周设排水沟槽，不得积水。
3、场区内的材料应分类、分规格型号、分批号存放，材料堆（码）放高度不宜不超过1.5m。
4、雨棚宜采用灰白色推拉式折叠雨棚。
4.13测量台
1、在基坑东南角设置1.5m（长）×1.5m（宽）×1.5m（高）的测量台。
2、测量台采用C30混凝土浇筑，表面黄、黑色油漆间隔涂刷，线宽mm，水平45度角。
4.14龙门吊基础
1、高新一中站设置2台10+10t龙门吊，龙门吊基础截面尺寸为mm×mm，轨道延伸车站南北两端各30米。
2、龙门吊基础采用钢筋骨架、C30混凝土浇筑，钢轨采用P38轨。
4.15场内照明
高新一中站变压器设置在围挡内，施工场地内设多盏探照灯作为夜间施工的照明。基坑内施工时通过低压变压器将V电压变为36V低压电，低压变压器每m布置1个，用防水盒保护，每12m布置1个W防爆灯照明，在其他地段直接用V电压，每12m布置1个W节能灯照明。
4.16雾炮机、喷淋系统
1、围挡内墙面设置喷雾系统，喷嘴高度与围挡板高度平齐，喷嘴延围挡间隔2m布置，管材采用DN20的PPR管。
2、喷淋用水用降水井抽水，喷雾系统安装自动启动装置，时避免施工现场积水。
3、围挡南北两端各安置两台雾炮机。
五、工期计划
高新一中站临建工程计划开始时间为年6月25日，计划完成时间为年3月17日。
六、质量保证措施
6.1建立质量保证体系
建立完善的质量保证体系，切实发挥各级管理人员的作用，使临时工程施工过程中每道工序质量均处于受控状态。
6.2建立各级领导质量负责制
建立以项目经理、总工程师、项目副经理、安质部、质检员及各工区质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。
6.3质量管理体系实施细则
质量管理体系实施四级管理，具体管理范围如下：
第一级为具体操作班组(工区)质量管理员；
第二级是各综合项目队质检员负责对第一级管理人员实施监督检查，从第一级管理人员收集内外业资料并整理上报；
第三级是由安质部人员与项目经理部副经理组成，负责对第二级管理人员实施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作；
第四级以项目经理为首，总工程师为助手负责对第三级管理人员实施监督检查。
6.4场区道路质量要求
（1）施工道路必须畅通无阻，有循环干道，满足运输、消防要求。
（2）场区内车到人到的地方必须硬化，道路平整、坚实，具有排水设施，未硬化的一律绿化。
（3）基坑内施工干道采用20cm厚C20混凝土硬化处理，路面不得有沉陷、突起现象，严禁出入车辆泥土带入市政道路。
（4）施工现场的道路按施工总平面图设置，并与施工现场的各种场地、仓库相协调相配合。
（5）施工现场的道路在明显位置设有限速5km/h标志或标识。
（6）施工现场排水畅通，设有排水管网和沉淀池，施工废水及降雨经沉淀池后排入市政污水管网，污水、泥浆不得随处随意溢流。
（7）施工现场的主要道路、作业场地硬化处理，经常洒水，对场地内裸露土体进行覆盖等措施。
（8）施工现场不能有液体的“跑、冒、滴、漏”和固体的“扬、洒、遗、漏的等现象。
（9）施工现场设置垃圾站，建筑垃圾、生活垃圾分类存放，并及时清运，散发异味的垃圾存放在密闭的垃圾箱内。
（10）施工现场严禁焚烧或掩埋各类有毒、有害物品。
（11）施工现场悬挂安全生产和文明施工标语，危险区域设置安全警示标志。标语规范、整齐、美观，安全警示标志必须符合国家标准的规定。
（12）施工现场设吸烟室和员工休息室。
七、安全保证措施
7.1施工用电
1、箱式变压器护栏采用5cm×5cm方钢骨架，竖向檩条采用2cm×2cm方钢，刷红白相间油漆30cm/道；箱式变压器基础根据设备外形尺寸与现场情况确定，但须采用砖墙砌筑，中间设置0.3m宽电缆沟，采用砂浆抹面；箱式变压器平台上铺设1cm厚橡胶垫，平台高出地面30cm，油漆刷黄黑相间斜条纹；箱式变压器顶棚四周封30cm高白铁皮，油漆刷黄黑相间斜条纹。
2、配电箱的电器安装板必须分设N线端子板和PE线端子板。N线端子板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电器连接，进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端子板连接。配电箱内连接导线分支接头不得采用螺栓压接，应采用焊接并做绝缘包扎，不得有外漏带电部分。
3、配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及电器正常不带电的金属底座、外壳等必须通过PE线做电器连接，金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装。
4、配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡，进出线应加绝缘体护套成束卡固在箱体上，不得与箱体直接接触。
5、配电箱、开关箱应安装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4m～1.6m。移动式配电箱、开关箱应安装设在坚固、稳定的支架上，其中心点与地面垂直距离宜为0.8m～1.6m。
6、三级配电二级保护：配电系统应设置配电柜或总配电箱，分配电箱、开关箱,实行三级配电二级保护;在总配电箱和开关箱中安装漏电保护器。
7、电箱上加设标识贴，标明编号、用途、责任人等信息。
8、每台用电设备必须有各自专用的开关箱、严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。
9、配电箱应符合《低压成套开关设备和控制设备（GB.4-6)第四部分及现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-)、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-)并取得“3C”认证证书、箱内隔离开关、漏电保护器及绝缘导线等电器元件必须具有“3C”认证。
10、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源电压不应大于36V；潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于24V；特别潮湿场所、导电良好的地面或金属容器内的照明，电源电压不得大于12V。
7.2施工机械
（1）严禁酒后操作，严禁疲劳驾驶，严禁在患病时操作机械。
（2）无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。
（3）夜间作业时，有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。
（4）机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥，操作人员只能接受一个人指挥。
（5）各种机械设备的喇叭、雨刮器、制动装置和其它警报装置保持正常工作。
（6）在使用吊车作业时，按起重作业安全规定办理，使用前认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。
7.3消防工程平面布置
1、防火制度
建立义务消防队，人数不少于施工总人数的1O%；建立动用明火审批制度。
2、消防器材的配备
（1）临时搭设的建筑物区域内每l00m2配备2只10L灭火器。大型临时设施总面积超过1m2，应配有专供消防用的太平桶、积水桶（池）、黄砂池，且周围不得堆放易燃物品。
（2）临时木工间、油漆间、机具间等，每25m2配备一只灭火器。油库、危险品库应配备数量与种类合适的灭火器、高压水泵。应有足够的消防水源，其进水口一般不应小于两处。
（3）室外消火栓沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓之间的距离不应大于l20m,消防箱内消防水管长度不小于25m。
3、施工现场防火要求
不得在高压线下设临时性建筑物或堆放可燃物品。危险物品的距离不得少于10m，危险物品与易燃易爆品距离不得少于3m。施工现场的焊、割作业，必须符合防火要求。
4、施工现场消防管理
（1）易着火的仓库应设在水源充足、消防车能驶到的地方，并应设在下风方向。
（2）易燃露天仓库四周内，应有宽度不小于6m的平坦空地作为消防通道，通道上禁止堆放障碍物。
（3）有明火的生产辅助区和生活用房与易燃堆垛之间，至少应保持30m的防火间距。有飞火的烟囱应布置在仓库的下风地带。
7.4施工现场安全技术措施
（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
（2）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（3）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施，消防器有专人管理，成立义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（4）各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
（5）现场临时用电严格按照有关规定执行。
（6）施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
（7）积极与当地公安机关联合组建联防机构，加强职工法纪教育，增强职工法纪观念，维护好当地治安秩序，防止治安民事纠纷事件发生。
八、环境保护措施
（1）临时道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。
（2）施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。
（3）施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后再排放。
（4）废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。
（5）施工围挡时所挖土方、边角料、工具等及时清理，严禁随处乱丢、乱放。