在髙速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对。而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量髙,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。■■■■■因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?缺气保用轮胎也叫防爆胎（RSC）,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过公里那车上人员生存概率极低(超过公里死亡概率%),所以安全驾驶才行车安全的前提。那普通轮胎和RSC轮胎在结构上有什么区别呢?普通轮胎
RSC轮胎
RSC轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别,而是在轮胎的侧壁(胎壁)做了一层厚厚的加固,使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒。当然防爆胎也是有缺点的：行驶舒适性RSC轮胎由于结构上的特点,轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
行驶噪音大RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系,胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎,换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同,其原因就是静音胎胎壁较薄。维修成本RSC轮胎虽然优点众多,但是在价格方面也是非常贵。一般防爆胎爆了,修车店会建议你更换掉,这是其特性决定的。另外防爆胎特别硬，不好扒胎,需要专门的扒胎机,而这种扒胎机一般修车店都不配备。如果是普通轮胎，只需要在普通维修店花上几十块就可以搞定。普通胎和防爆胎可以互换吗？首先,原厂普通胎的车是不建议换成防爆胎轮胎的。原配零气压续行轮胎的车辆,在底盘刚性、底盘悬挂配置、车身隔音、轮辋构造等方面的设计都和安装普通轮胎的车辆不一样。如果将原配普通轮胎的车辆改成零气压续行轮胎,可能会导致不可预测的来自底盘、车身以及操控方面的各种故障风险。
每一个品牌的轮胎上面都会有一个防爆的标志,这里写几款在生活中比较受欢迎的几款轮胎品牌。防爆标志一般会在轮胎的胎侧和轮胎的标签上。1倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F2马牌(大陆)CONTINENTAL的防爆标志是SSR3普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT4米其林MICHELIN的防爆标志是ZP5邓禄普DUNLOP是ROF6固特异GOODYEAR防爆标记ROF7玛吉斯MAXXIS防爆标记+(M36+)是玛吉斯的防爆花纹总结缺气保用轮胎确实可以帮助我们在轮胎岀现问题的时候大幅度降低危险。但是相对于普通轮胎来说缺气保用轮胎的价格就很高了,所以车主们也要根据自己的消费水平去选择要什么样的轮胎,虽然说现在缺气保用轮胎的规格现在还不是很齐全,相信随着汽车普及和技术的发展,缺气保用轮胎普及使用只是一个时间问题。广龙购车，尽享无忧价格无忧
平行进口车港口直销，价格更低，车型更多，配置更丰富
服务无忧
专业的销售人员为您答疑解惑，充分了解各类车型参数，让您买得明白，买得放心
售后无忧
完整的售后服务体系，集车辆检测、保养、维修、改装于一体，一站式服务
点击阅读原文，了解更多资讯！预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇