缺件下的无奈之举试玩全冠积木BT7坦克

各位观众朋友们我们又见面啦~在评测过了众多的大型积木坦克装甲车辆之后,今天让我们来看一台积木化的轻型坦克:

由全冠积木出品,二战坦克系列中的BT-7快速坦克参上。

套件简评

这台由片零件构成的BT-7快速坦克在全冠的一系列坦克产品中属于难得一见的小个子,整体大小和我们之前评测的RSO运输车比较接近,全冠祖传的比例问题相对会缓解一些。

全冠在BT-7上选用了灰色而不是苏联惯用的苏军绿作为底色多少还是有些让人费解,大概是让玩家更好的在套件基础上还原芬兰灰色涂装的BT42?

不知道是不是运气太好,向来精准分包,除了履带外零件数基本不会多出一片的全冠积木这次在BT-7上居然缺件了,而且不偏不倚缺的就是炮盾的特殊件……

由于疫情的特殊原因,平常可以直接向卖家申请的补件流程现在暂时也无法运行,只能拿手头的零件临时DIY了一下,造型仅供参考,炮盾的具体造型还是以积木的官图为准。

整台坦克的侧面造型基本和BT-7原车一致,整车的身形比例比自家的大号套件要协调很多,炮塔侧面的编号标识、车身侧面的两个储物箱也由印刷件还原;但是由板件堆叠而成的车体侧面接缝有些太过明显,近看还是比较影响观感的。

行走机构没有做出原车的橡胶轮缘,直接拿了4个后期型虎的钢轮来凑数,考虑到积木零件的通用性问题倒也还是能够理解;窄履带和主动轮的咬合相当紧密,推动的手感也比较流畅,如果能够还原BT系列坦克轮履两用行走系统在前轮的转向系统就更好了……

车体正面的造型和原车也比较接近,楔形造型的首上装甲可以有限度的打开,也算是象征性还原了BT系列车型的驾驶员舱门吧(笑)。

车体后部在发动机舱前按原车造型设置了一个舱门,车后发动机舱上方的防爆网和排气管上的两个消音器也有作出还原。

炮塔的整体造型介于BT-7前期型的焊接炮塔和后期型铸造炮塔之间,如果配合原装炮盾使用辨识度还是比较明显的,当然我们DIY的这个炮盾就只能让大家领会精神了;

炮塔造型上的不足主要在于顶盖上堆了两层零件,造成顶盖凸出炮盾的“发际线”过高,在和炮盾下沿对比的时候会显得相当不合比例。另外由于炮盾底座设计的原因,这台坦克主炮的俯角基本为零……

炮塔上方的舱门可以打开放入人仔,舱门按BT-7的原车造型向前翻开,把玩起来时前向翻开的舱门对展示人仔显然有些不太方便,如果需要经常把玩的话建议把舱门反置。

全冠在BT-7的上车体和下车体之间设置了快拆结构,拆卸上车体之后就可以看到内部驾驶座的简单内构,驾驶室采用了原车履带行驶模式下的操纵杆而不是轮式行驶模式的方向盘;后部的发动机舱也留出了对应空间,方便玩家自行发挥。

驾驶座上可以放入一个人仔,但是如果要把上下车体结合的话这个人仔就必须躺着开车了……

套件内附属的人仔和KV-2里的基本相同,四面印刷的质量大致在可接受的范围内,但是人仔的面部表情印的有些太高,在戴上帽子和头盔之后几乎遮住了眉毛。

武器配件和之前KV-2中的完全一致,在此就不过多赘述了。

既然已经动手魔改了,那就更彻底一点咯~

小结

总体来说,相比于自家零件数更多却往往有着借鉴的影子,饱受身材比例走形问题困扰的大型坦克套件,全冠在片规模左右的BT-7和RSO上表现显然是要更好一些。BT-7全车的身材比例没有出现比较离谱的造型偏差,组合手感维持了全冠的一贯水准,外观表现也相当不错;再加上题材的相对独特性,如果没有遭遇缺件问题,这台BT-7在全冠的一系列坦克产品中会是值得一入的套件之一。

但是和RSO一样,这台BT-7在玩点上的表现也还是比较单薄,对原车的克里斯蒂悬挂的还原也有些流于表面;上下车体虽然能够快速拆分,并没有对应的展示内构多少也还是让人有些遗憾。而如果再考虑到这台片规模的BT-7第三方店铺普遍在60元左右的价格,和同类竞品相比,这台中规中矩的BT-7对非题材爱好者来说也会和RSO一样存在吸引力不足的问题。

以上就是本期图文评测的全部内容,更多精彩敬请


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