新能源动力蓄电池的温度循环试验要求

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环仪仪器

GB-《电动汽车用动力蓄电池安全要求》是我国的强制标准,电池的安全贯穿在电池的整个使用过程中,而电池的温度循环试验,从实际意义上真正提高电池的安全性能,下面,我们来了解一下该试验怎么做。

电动汽车动力蓄电池温度循环试验的要求:

试验设备:新能源电池高低温交变湿热试验箱,如下图

设备型号:环仪仪器HYH-D

试验标准:GB-《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

设备要求:为确保试验期间安全,试验设备应该配有防爆门

试验过程:

1.把需要试验的单体电池,按照规定的方法进行充电。

2.把充好电的单体电池,放入试验箱中,按照下图的试验方法,进行5次温度循环。

a.电池在25℃环境下,按照25℃→-40℃→25℃→85℃→25℃的循环方式,循环5次。

b.其中,25℃→-40℃,60min内完成转换;-40℃→25℃,60min内完成转换;25℃→85℃,90min内完成转换;85℃→25℃,70min内完成转换。

3.完成以上试验步骤后,在试验环境温度下观察1h。

以上就是电动汽车的动力电池的温度循环试验,如果对上述试验方法有疑问,可以私信小编了解,也可以访问“环仪仪器”


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