杭州机场地下车库天天爆满,高架桥已具雏形

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浙江24小时-钱江晚报记者孙燕文/摄

杭州萧山机场航站楼前的地面停车场关闭刚满月。还记得关闭首日,前往航站楼空港大道的堵况吗?

经过一个月的磨合期,进入机场的这段路好走了吗?今天(3月20日),钱江晚报记者来到机场探访,上午时段空港大道车流不大,较通畅,但是到了下午3点后,随着航班量增大,前往机场的车流量大了起来,车子会出现停停走走的状况。

自驾车司机怎样能避免因为拥堵误机?机场、交警共同来支招。

另外,记者看到,机场正在紧锣密鼓地建设通往航站楼的高架桥,预计高架桥全线通车后,会缓解一部分拥堵。

▲已具雏形的高架桥

●地下车库饱和是常态

最好直接停到远程地面停车场

由于航站楼前停车场关闭,机场在离航站楼稍远的几处,新建了三个地面停车场,分别为P1、P2、P5,供自驾车前往机场的旅客使用,每小时6元,全天50元封顶,首次前往的旅客可根据手机导航前往停车,有免费摆渡车接驳航站楼,10分钟一趟。

▲P5停车场候车室里,旅客正在等候摆渡车

目前,这三个停车场中,最受欢迎的是P5停车场,因为它就建在空港大道路边。大家出了机场收费站,过了第一个红绿灯,即空港大道航安路路口,右边就能看到这个能停放辆车的地面停车场。

今天(3月20日)上午10点多,记者开在空港大道上,非常畅通。空港大道边上的P5停车场车子停得满满当当,除了浙A牌照的小车,还有其他外地牌照的车辆。

▲停车场候车室的显示屏上能实时看到摆渡车的行进位置和摆渡车的站点

刘先生和朋友在P5停车场的候车室外等候免费的摆渡车,准备前往航站楼值机。

刘先生说,之前他们把车开到了机场航站楼前,发现楼前那片地面停车场已经不复存在,只能开进航站楼的地下车库。

“地下车库没有车位,我只能再开出来,停到这里(P5停车场)。”为此,刘先生有点郁闷。

根据导航显示,P5停车场离机场航站楼约1.8公里。刘先生这样开一个来回,在道路通畅的情况下,需要10多分钟。幸好时间还早,离航班起飞还有1个小时,如果时间没掌握好,这样来回折腾,误机是极有可能的。

▲车辆进入地下车库前,进行防爆检测

杭州机场停车场的相关负责人告诉记者,自从航站楼地面停车场关闭后,航站楼地下车库从原来的21个小时开放,改为现在24小时全天开放,但是绝大多数时间地下车库都处于饱和状态,有些车辆进去后找不到车位,只能把车再开出来,返回离航站楼稍远的几个地面停车场。

很多旅客不理解,既然地下车库已饱和,为什么还允许车辆进入,进入地下车库还需要进行防爆检测,进去一趟也不容易。

该负责人解释,目前去机场最方便的停车场便是这个地下车库,无论是送人还是接人,把车停在这里,走走是最近的。也因此,这里的车辆流动性比较大,一些司机停入地下车库只是为了送人或者接人,停车时间不长。一个航班到达后,这里可能一瞬间就会多出很多空位,还是能容纳一部分车辆的。另外,车辆开到航站楼跟前,现在只有两个选择,要么上高架桥掉头回去,要么进入地下车库掉头往市区方向回去,因此这些不上高架的车辆,即便地下车库没有车位了,也只能从地下车库转出来掉头回去。

▲地下车库有免费的摆渡车,可以在国际航站楼与国内航站楼之间接驳

机场工作人员介绍,他们会碰到,一些自驾车的旅客在地下车库找不到车位,那边值机时间快截止了,赶不上飞机的情况。为此,他们想再次呼吁,自驾车旅客请


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