别克全新GL8艾维亚车型上没有备胎，而是用上了自修补轮胎。我一直好奇这到底是怎么回事，靠谱吗？不知你是否也有一样的疑问？
最近我在别克组织的一场体验活动上，真拿钉子扎了一下这种轮胎，好好研究了一番。下面我就和大家做下汇报。
另外，本次活动还体验了GL8的智能驾驶辅助系统和灯光系统，在后面也会简单汇报下。
什么是自修补轮胎？
别克给GL8艾维亚版本配备了来自马牌ContiSeal技术的轮胎。ContiSeal其实是一层涂在轮胎内壁的粘性密封层，粘性强还有一定的流动性。
由于ContiSeal涂层有一定的流动性，所以当扎入钉子就会把钉子包裹，密封起来，不让轮胎漏气。
ContiSeal涂层不像补胎液等是一次性的，10年的超长寿命可以免除车主的后顾之忧。
采用ContiSeal技术也有两大好处：首先，肯定是减少备胎，可以降低车重，节省空间，提高燃油经济性；其次，自修补的技术要比防爆胎更实用，不用担心或者着急更换轮胎。经过测试，在车辆轮胎在扎入6颗钉子后能够支持km/h高速行驶超过km。
所以说，ContiSeal技术最大的作用还是保障安全，悄无声息将危险化解。同时由于其独特的材质，高温低温情况下都能正常使用，而且轮胎的拆装维护与正常轮胎无异。
智能驾驶辅助让长途更轻松？
除了轮胎与众不同之外，别克GL8艾维亚车型还搭载了别克最先进的智能驾驶辅助技术。那有哪些特别之处？我们一起来看看。
GL8艾维亚整车配备了5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达还有4个百万像素高清全景摄像头。足够多的硬件设备，对实现驾驶辅助功能起到了关键性作用。
别克依靠这些众多的雷达、摄像头在常规ACC功能基础上进一步优化以及提升，以此来提高安全性。
比如LCC车道居中智能巡航功能，可以让车辆保持在车道中间，从而减轻驾驶员把握方向盘的疲劳感。
为了应对城市拥堵情况，还特别装备了TJA交通拥堵辅助系统，这时候最高速度被限制在60km/h之内，更近的跟车距离以及更灵敏的刹车调教，在拥堵的城市更轻松。
有个功能值得称赞，ESS紧急安全停车。如果在开启巡航功能时双手离开方向盘超过15秒，车辆会自动刹车停止，并开启双闪。为了预防司机不按规定抓方向盘的同时，还能有效防止意外情况发生时造成二次伤害。
除此之外，还有行人识别、碰撞缓解系统、开门安全预警系统等，所有功能的出发点都是安全，最大限度地保证乘客与外界人员的安全性。
GL8灯光科技有啥亮点吗？
当然，作为一台旗舰产品，光有以上这些配置还不够，还不够炫酷。这不，GL8艾维亚就配备了一整套独特的灯光系统。
别克GL8艾维亚搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，有高达米的照射范围。同时配合前摄像头、BCM、AFL模块等，可以实现多重灯光照射模式根据。
比如可以随着车速的增长，灯光的照射强度会变强；转弯时可以提供辅助灯光，扩大视野。
夜间倒车时经常会遇到看不清的时候，而GL8艾维亚配备的泊车照明模式就能很好解决这一问题。挂上倒档车前后四角的辅助灯亮起，可以有效提高安全性。对GL8这个大块头来说太实用了。
怎么样，是不是很智能，很有科技感，但这还没完。为了体现乘客的尊贵，GL8艾维亚也配备了长达2.5米的Avenir字样银翼迎宾光毯，右侧滑门一打开就会铺到地上，配合上专属照明迎宾踏板，高贵豪华气息扑面而来啊。
车内灯光也不落下，拥有艾维亚专属的色环境氛围照明系统，让车内的氛围可以根据乘客喜好随意变换。
总的体验下来，GL8艾维亚版本确实有很多意想不到的地方给人惊喜，无论是不怕扎钉的轮胎，还是超多的智能驾驶辅助功能，以及科技感满满的灯光配置，都足以体现出艾维亚版本的特别性以及价值性，让艾维亚版本实至名归。