16日，中车长客股份公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在我市下线，这是我国%低地板列车首次出口发达国家，也是目前世界安全防护等级最高的轻轨列车。
此列车将运营在特拉维夫红线。这是以色列的第一条轻轨线路，贯穿于特拉维夫最繁华的商业中心，全长23公里，计划于年正式开通。
《掌上长春》记者在现场看到，白色的车身为流线型设计，采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料，使列车重量大大减轻。由于属于%低地板列车，所以无需站台乘降，一步即可上车，方便老人、儿童和残障乘客通行。
列车还采用防爆设计，车顶使用封闭式圆弧形外罩，如果有炸弹落入车顶，将沿着弧线滑落；车窗安装的防爆玻璃，能够承受石块和燃烧瓶爆炸产生的冲击。
值得一提的是，列车的信号系统可实现ATO全自动驾驶功能，有效减轻司机驾驶疲劳；车内设置的道路优先系统还可以控制交通灯，保证轻轨在道路上行驶顺畅。
站牌下方是乘客计数系统
简易司机台
语音呼叫系统
车门侧方的小黑色方块是红外感应系统
“特拉维夫红线轻轨项目车辆采用全球低地板轻轨车最高技术标准，在网络安全、防弹、防爆、可靠性、舒适性等方面均达到世界一流水平。”中车长客股份公司党委书记、董事长王润表示，首批列车下线后，将继续投入充足资源，做好车辆现场调试、维护和后续车辆交付工作。
首列车的下线，有助于“长客制造”辐射欧洲高端市场，将合作方式由车辆供应，扩大为向以色列提供更广泛的轨道交通解决方案，形成“产品+技术+服务”的出口模式，深化共商、共建、共享理念，实现与一带一路沿线国家共赢发展。
记者：李依南
摄影/视频：张扬
编辑：刘素娜
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