大家好！我是宝马X1车主，来自衡阳，我提的车型是"款sDrive20Li尊享型"，购车价22万，开了公里，综合油耗7.9L，大家看看我买得贵不贵？
一、我的选车理由
进入社会需要一台自己喜欢又符合家用的车车，而且马上成家有了宝宝，空间也是必须要考虑的，别克昂科威的造型和动力都不错，但是总有种抹不掉的油腻感。丰田荣放挺不错的，空间颜值都可以，还非常省油，就是那慢悠悠的提速，还有跟雷凌一样的内饰，让年轻人没了兴趣，选车是件很纠结的事情，豪华品牌对于年轻人总有难以抵档的诱惑，奔驰宝马奥迪刚好也有这个价位的车型，像奔驰glb，内饰空间都没得说，就是动力稍稍逊色了一点，奥迪q3其实比较均衡，奈何空间动力也都均衡，没有一个突出的特点，像找对象一样，你要么身材好，要么工资高，但是你哪点都不占，这就很难选了。而宝马X1就很优秀，它不仅空间大，动力也不错，而且操控很舒服，很有特点，所以我还是毫不犹豫的选择了它
二、外观与内饰的感受
外观设计非常满意，新款的双肾格栅中网更大，靠得更拢了，看起来比老款的要更加大气。车灯非常耀眼，尤其是远光灯非常耀眼，我一般都只开近光灯，开远光前面的司机会受不了，日间行车灯很漂亮，那两条线条感是别的品牌所不具备的，而且它的迎宾灯这个配置让我小小的感觉惊喜车身做工：宝马的车身是无需担心的，关门的厚重感，还有车身线条显得十分年轻，再加上全景天窗的加入，整个车身宽敞明亮车轮设计：R18的轮圈刚好合适，而且这款轮毂颜色特别有金属质感，不同于丰田或者国产那些轮毂，这种轮毂真的是越看越带劲，防爆胎的应用，让你更本不用担心扎钉子这些问题，即使扎了钉子照样还能跑七八十公里，这简直完美。
内饰比较简约，仪表也不是全液晶的，但是颜色会随着光线自动变化，白天是白色，晚上是红色。我很喜欢这个无线carplay，上车自动连接，可以听歌打电话，直接都是自己手机投屏到车机上，再也不用弄个支架把手机摆上去，直接车机显示的就是手机导航。氛围灯颜色有6种，刚刚好，不像有些车那么花哨语音控制：语音识别很灵敏，无限连接手机后，打电话导航都很方便，跟手机一样的操作。
三、乘坐舒适性感受
空间媲美X3，真的很哇塞，一般坐我车的人都说后排很宽敞，我买东西很多，经常来着这车拉货，装过三四十箱瓷砖，挺能拉的。尾箱是双层的，下面那层还不小，能放很多东西，我把一些必备的物品都放在下面，不影响上面空间使用，而且左右还有两个凹槽，能放点小物件。这个车前排座位的包裹性很不错，因为它是偏运动风格的筒椅，包裹和支撑性蛮不错，而且这款防皮座椅看起来很耐用，也特别好清理。空调是左右双区自动空调，使用特别方便，主驾和副驾可以区分调温度，还有一键同步温度，是个很人性化的设计，而且都有实体按键，使用方便简单。后排出风口是有的，买这个型号就是冲配置来的，可以很好的照顾到后排乘客的感受座椅座椅前排包裹得可以，后排座椅腿部空间很宽敞，但是座椅偏短，对于身高高的人来说，大腿可能没有完全撑托悬架减震过减速带的震感很明显，悬架偏硬，可能因为防爆胎的缘故，底盘回馈有点硬，买车的时候销售就特地说了，过减速带一定要以60码以下的速度去过，否则轮胎会有点受不了。
四、驾驶感受
动力方面只能说够用，超车要深踩油门到三四千的转速才比较有加速感，曾经在国道上跟着a6和皇冠后面追了很久，还是不好超车，正常开挺平稳的，运动模式也很有提速感，用来跑跑山路我觉得很舒服。操控是非常满意的，虽然这个车是双离合，但是朋友说比他别克的at开起来更丝滑，很轻巧顺溜的感觉，过弯也都撑得住，不愧是宝马，没有浪得虚名，百开不厌。这款车方向盘很精准，试驾的时候美女激烈的抖动方向盘，方向都能保持直线，可以拉得回来，也是得益于底盘悬架的性能优势。刹车软硬适中，不会给人那种不舒服的点头感，让我很有信心能刹得住。油耗方面，这款发动机的油耗是蛮低的，因为我加满一箱油都能跑到多公里，这个数据是实测出来的，跑到没油我记下里程，然后到下次加油再看看公里数，每次都是在公里以上，当然这个过程中有高速也有城区道路，在广州这种地方，堵车还是挺频繁的现象，划下来7.5升百公里的油耗，我觉得很不错了，就是必须要加95的，这稍稍增加了用车成本。
五、小结
1.这款车的亮点。性价比非常高，这个价位买宝马，空间配置操控档次都有了，天使眼双勺子日间行车灯很有仪式感。
2.这款车的缺点。不满意的就是这个三缸，但既然买了，也还是接受的，三缸怠速抖动确实有，跑起来就没什么感觉了，另外副驾没有配备电动调节，这个有点小气，不该差这点配置。
3.值不值得入手。作为年轻人的喜爱，这个车的性价比是最高的，你想要的它都有。