先花81万开奥迪Q7,再花79万提宝马X

随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,各种豪车光彩夺目。“国产销量王”哈弗H6,不断超越自己,又有了新突破。“马路霸主”普拉多,地位仍旧不可被撼动。随着车型的不断更新迭代,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如奥迪Q7和宝马X5。

小陈是圈内知名的老司机,他之前一直开的是奥迪Q7,为了换换环境,喜提宝马X5,宝马X5是什么吸引了他?和奥迪Q7相较究竟有什么区别?下面就请驾车者发表用车感言。

先开奥迪Q7

颜值太犀利了,当初一眼就看上了。大气,侧面和后面个人觉得最大气,给人第一感觉是大气,特别是晚上LED灯特别漂亮,后轮以后太长了,前面犀利。

内饰前面已经吐槽过了,整体的设计风格有一些过时。做工差不多,但macan毕竟是保时捷,工艺不是bba可比的,还是比较喜欢新A6的双屏设计,看着很炫酷,杂音也是要说的,很能也是这车的通病吧,好多人的车都响的。

我座5个人,空间很是够用,大气。这辆车的前后排空间比较大,Q7门板够大,不过奥迪车我总觉得置物空间好少,我买的五座,所以后备箱剩余空间躺个人在里面睡觉都可以。

可能越野车坐起来都没轿车舒服吧,设计的用途不一样。舒适度和平稳性很好,科技感又高,perfect,静谧性相当好,堪比S级轿车,比X5,手动遮阳帘,超大的三片式天窗,坐进去就很舒服,很惬意。

跑起来的话动力还比较充足。真的很平顺,几乎感觉不到顿挫,3.0t高功率的,提速不错,35的完全够用动力充沛,高速国道超车轻而易举。

Q7开起来完全没有看着那么大,很灵活。车子开着很灵活,方向盘触感适中,悬架感觉不错,特别舒适,8T变速系统提速很平顺,升挡没多少感觉。

再开宝马X5

外表:外表有点运动车型的感觉车子更圆滑一些了.。选得LED大灯,很是亮丽,这代X5外观比上代好看太多,还没上市就眷注了,正面比较饱满,很帅气,轮胎大的好处展现出来了。

宝马内饰都那样吧我觉得,没法和奔驰比,简单大气。导航挺好用,加入了触摸操作过功效,更直接和简便了,没事座椅还可以,中控真是太让人失望了,在4儿子做了新车除味,异味很小,给他们赞一个。

内部空间还是比较满意,驾驶位宽大,上下前后可调节的幅度也挺多。后厢空间很大,防爆胎取消了备胎,又多出了一个储物空间,前排空间充足,头顶有很大余量,本人最喜欢的是两段式设计的尾箱,拉开后很平坐上很方便。

开远途开一会感觉腰酸背痛的舒适度一般。毕竟suv,有空气悬挂也还是偏硬,城市道路没多少颠簸路,偶尔途遇减速带,感觉X5的减震特别硬,前排软硬度适中,包裹性好,电动和加热实用。

动力充沛,节能模式稍微有些肉肉,普通模式动力很好。转以后,那速度屌炸天,宝马10佳引擎,性能是不用解释的,3.0带个涡轮,可以这么说,在市区中开的话,如果你坐在车内。

驾驶性能很好,反馈很及时。底盘调校的特别好,过滤一些坑坑洼洼地段时,感觉还是很不错的,因为有了主动转弯功效,所以在一般路上掉头那些让这个大块更方便,刹车也很稳,整体驾驶感受很踏实,但不刺激。

结语:

奥迪Q7:外观大气回头率很高,至于操控,我只能用一般形容吧,这么大的车身摆在这里。宝马X5:比老X5好太多.路感清晰,炮弹坑又舒适,还是不错的,动力没的说,什么时候只要你踩就会不停的有。我给奥迪Q分,宝马X分,宝马X5各方面都满足我的喜好,特别是车身优美的线条和尾部。尽管奥迪Q7也很优秀,但是宝马X5真正撩拨我的心弦。有很多朋友、同事都考虑提这款车,我个人觉得开它是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,先花81万开奥迪Q7,再花79万提宝马X5,车主:平分秋色。大家觉得是一辆好车吗?




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