不是防爆胎的特斯拉,为什么也没有备胎呢

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特斯拉Model3为什么没有备胎?看了评论发现很多人对特斯拉并不了解,而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面:

1、特斯拉的轮胎是防爆胎所以没有备胎?

即使是售价高达70万的ModelS都不是防爆胎,更何况30万的Model3了,那些说特斯拉是防爆胎所以不需要备胎的可以歇歇了。

2、特斯拉是电动车所以没有地方放备胎?

我们都知道,一般家用车的备胎都在后备箱的下方,很多人说特斯拉因为要在后备箱下方放电池,所以没办法放备胎,这真的是愚蠢的论调。打开Model3的后备箱,可以发现下面的夹层还是蛮大的,牺牲一点后备箱高度完全可以放下备胎,有人说可能影响后备箱实用性,但是特斯拉还有一个容积不小的前备箱啊,优化一下塞个备胎不算难事吧,所以这事非不能也,实为不愿也。

特斯拉不配备胎的原因很简单,首先就是节省成本,资本是逐利的,虽然一个备胎节省不了多少钱,但是十万台呢?一百万台呢?而且没有备胎不能用防爆胎吗?有人说防爆胎噪音较大,舒适性较差,别逗了,就Model3那烂到家的隔音和滤震,特斯拉有考虑隔音和滤震吗?所以没有备胎,显然还是节省成本的考虑。

其次就是减重增加续航,即使是非全尺寸备胎,一般也要25kg左右,对于电动汽车来说,续航就是生命线,所以当然是能减重就减重。

最后就是特斯拉认为开特斯拉的车主一般长途驾驶少,目前来看,电动汽车就是不适合跑长途的,高速续航急剧缩水,补电也不方便。所以电动汽车更适合城市驾驶,在城市中即使遇到爆胎,也可以很方便地补胎或者通过救援解决,根本不需要备胎。

除了特斯拉以外,目前越来越多的电动汽车都不配备备胎,已经成为业内的趋势,但是作为消费者来说,你把一项功能或配置取消,需要给我一个可替代性的方案,但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果,你觉得呢?




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