车主一
优点：操控一流，路感精准，安全配置到位，驾驶放心。
缺点：起步慢，有蓝牙模块无功能
外观：外观很喜欢，外白内米，回头率挺高的。天使眼走到哪里都是亮点。怎一个帅字能完全形容的。灯是最亮骚的，日间行车灯，味道十足，很上档次的；前面的风格定式，就是宝马范；腰线流畅，动感十足；个头不高但感觉劲道及帅气十足；行李架装点到位，就是SUV范；后面的小臀微翘，喜欢！
内饰：任何一个买X1的人，都不会冲他内饰去买，但是任何一个买了X1的人，也不会嫌弃它的内饰。不能说很好，但是中规中矩，该有的也都有，唯一的缺憾，就是后排没出风口，夏天空调制冷真心不好。
空间：后排空间较小，坐5个成人会很挤。
配置：可能我的运气比较好，我买到的是进口X1，为弥补国内产能不足，因此进口X1售价和国产售价一致，也不给挑，摊到什么拿什么。32.3W原价的车，打折下来30W不到，30W不到的钱买一辆进口豪华品牌，性价比那真是杠杠的。
动力：2.0自然吸气，账面P马力，百公里加速11s左右，我也不飙车，只要你大轰油门还是有很强的动力，过了km/h可能会削弱一些，可是能有多长时间都开呢？
越野：指向精准,后驱操纵感很强.刹车一点就来,很有信心.马路s型超车要来就来.能上高速,能山烂路,山路无压力,提车到现在没有挂过地盘.
油耗：这个还是偏高的，没办法，上下班的路况在那，堵的没脾气，这也是不需要动力好的原因，上班族真心堵的伤心！M2市区也要10个油+。
舒适：舒适性一般，座椅有点偏硬，坐久了容易累，可能是跟这车没腰部支撑，找不到最舒适的位置也有关系。走稍微烂一点的路就颠，过减速带也是，可能是防爆胎的关系吧。娱乐功能常用都有了，还不错，只是这车的导航真的很难用，找目的地很累，另外没有高音头也要吐槽一下，这么大的宝马公司就差这点钱，哎。。。看样子改L7是迟早的事。
车主二
优点：：8AT和N20组合，没得说，刷完ECU后更爽，超越28I
缺点：车的内饰不是很好，颜色配比有点差，感觉这是设计人的失误吧，开个玩笑每个人的审美是不一样的
外观：外观还是挺棒的，车头的设计基本一看就是宝马家族的成员，疝气大灯也很时尚，整车的线条也很让人满意，有一种运动时尚的感觉，外观我还是很满意的，比我看的SRX要好看不少
内饰：内饰用料一般，不是很高档的感觉，但是设计的很出彩，深色的木质纹理的装饰板比较个性的还是，忘了是什么材料的了，呵呵。方向盘的宝马车标其实真的很好看。
空间：空间还是很够用的，一家人出去玩很好。前后座椅的空间比较大，后排的脚也是比较舒服的很好，前排也是不错的，开久了腿不会麻
配置：性价比给9分吧，算是看的几辆SUV当中性价比最高的一辆车了，该有的配置都有了，我觉得这个价格上X1还是可以考虑的。
动力：X1的动力应该说是爆发十足啊，首先X1就是前置四驱，能把的涡轮增压发动机动力很好的传达到车轮上，所以起步是不肯能感觉到很肉，起步慢的问题，基本是只要肯给油，这车就没有上不了的坡，过不了的坑，当然主要是归功于这车的xDrive系统的自动调节四驱，起步的时候有强烈的加速感，感觉还是挺棒的，搭配8档AT变速箱，超车一个字，快。
越野：转向精准，底盘的整体感很强，路感清晰。四驱配上原厂倍耐力胎在雨雪天气的抓地力也非常棒。当然因为不是电子助力，所以在原地转方向时会感觉较重，习惯了电子助力的人需要一点时间去适应。
油耗：油耗挺稳定的，城市高速那都跑所以看了看油耗觉得还行，百公里油耗在9.8左右，上高速能稳定在9左右，目前油耗还算是满意，毕竟这车自重在哪里，油耗也不可能低多少。
舒适：我的男性朋友说这个车坐着还挺舒服的，它的座椅设置的很人性化。不过对于女性朋友和小孩来说，他们感觉座椅有点硬，但我的总体感觉还是比较好的。