开完奔驰S级,再花94万开宝马7系,车主

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大家好,本文将和大家分享《开完奔驰S级,再花94万开宝马7系,车主说了心里话》。

随着科学技术的发展,人们生活水平提高,汽车制造工业迅猛发展,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新,诞生了像奔驰S级和宝马7系这样的车。今天的分享嘉宾是罗先生,他开完奔驰S级,再花94万开宝马7系,车主说了心里话。两车对比,究竟差别在何处?下面请他分享真实用车感受。

先来看奔驰S级的外观,外观的话,回头率也是爆表的。外观大气,整体看,很稳重,毕竟是设计师工作结晶。漂亮的前大灯,精致的日行灯。换了S63AMG的包围,AMG的锻造轮毂。

再看宝马7系,外观很年轻化,运动套装,豪华和运动完美的结合,回头率很高。二十年都不觉得过时,线条只能用优雅来说。外观大气沉稳,车灯很有识别性,选择宝马7而不选择奔驰S,外观起了很大的决定作用。外观是我最喜欢的一个点了,长度非常舒服,符合中国人的审美,其次是漆面了,好靓。

进入奔驰S级车内,内饰豪华感不必多说。内饰非常漂亮,连体的液晶屏,操作也很方便明了。做工精细,手感极佳,但是桃木内饰板有的时候反光很严重,耀眼,地带墨镜。内饰的味道很小,经过一段时间通风后,即可消散。空间感觉还可以,没有比老S大多少,满意。空间满意前排调好坐姿后排空间非常宽裕舒适性非常棒。前排没有什么储物空间,后排中间有一个空间比较大。后备箱还是小了点,装大众高尔夫球包有点挤。

再看宝马7系,当下这款奔驰S的横空出世,引起了内饰设计的革命,引的各路品牌竞相模仿。中控台仪表盘还是一贯的宝马风,比较容易上手,触碰的按键比较多,反应也比较灵敏。一般吧,宝马的内饰偏美式,用料足,耐操,看起来不够精细。那个夜店般的氛围灯,好“楞中意。D级车不用谈什么空间了吧。矮马,那空间杠杠的.坐后排实在有老板的感觉,做进去很自信。这个储物空间就是很少了。空间挺大的,前后排空间都是足够用的,后备箱略显单薄,好在我平常后备箱用得比较少。

先开奔驰S级,舒适是S级的强项,要想操控,找宝马去,俗话不是这么说吗,开宝马坐奔驰。稳定,指向比较清晰。为了我们这的冬天,舍了配置上了四驱,辽C冬天雪不太大,化的也快,不用上冬季胎了。动力可以加速有效,但是谈不上激情也谈不上澎湃。舒适度非常棒这个开奔驰相对于驾驶很舒服乘客也很舒服。非常舒服开着就像小船,减震系统非常的好协调性好。发动机声音很小,在车里感觉不到声音,跑起来轮胎噪声还可以接受。后排座椅舒适度很好,包裹性好很柔软。

再开宝马7系,操控精准,就是车太长掉头不方便,两车道一把掉来。抓紧方向盘,乱跑。前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,整体感觉优异。提速后好多了,何况还有sport呢。要和奔驰对比真是需要提高下舒适度。不过悬挂系统不怎么好,我也说不上哪里不好,反正就感觉没S得舒服,但空间真心不错。这个胎噪比较是个问题,跑起来还说有一些噪音的,估计是防爆胎的问题。座椅偏硬,但是不错。

结语:我给奔驰S级91分,宝马7系83分,虽然奔驰S级得分较高,不过奔驰S级十分不错,但宝马7系也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开完之后,我想表达五个字:两车都挺好!那么,对于奔驰S级,宝马7系,阁下有什么高见呢?




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