工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，二级市场上的好车可谓无穷无尽。“质量之王”大众桑塔纳，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“撩妹王”奔驰C级，造型设计深得国人欢心。如今市场上的好车越来越多，只有可以适应用户的要求才能取得成功。正如牧马人和奔驰GLC。
为了更贴近实质，特意叫来驾车者王先生，他开了4年车，也用过Jeep牧马人，算是一位老司机，几个月前刚换了一台奔驰GLC，提车1个月就已经开了公里奔驰GLC到底比Jeep牧马人强吗？和Jeep牧马人比起来有哪些优点？下面就听他的真实心声。
先开牧马人
颜值：外表跟满意，很犀利回头率略高。还保留了硬朗的造型，后雨刷也隐藏在了备胎后面，车内开门灯，前面有一个灯的话，那没有什么可说的，车轮也更漂亮，配合上更野性的轮胎。
如果配上豪华内饰，都会给人张飞拿绣花针的感觉。虽然硬塑料很多吗，但是可以接受，多媒体控制台大屏很大，比撒拉的好看些，内饰味道过大，不知道是不是所有车都这个问题。
家里还有台x3，对比空间大了很多。其实我个人不喜欢在车里放太多东西，所以置物空间够用，后一排都咋咋不舒服，屁股不舒服后背疼，顶头，车尾箱空间大，高度高可以竖直放置很多物品。
买这车就没考虑过舒适度。走坑洼道路晃晃悠悠的有霸道的意思，这中车还是走坑洼道路最合适，空调制冷制热没得说，而且来了一会整车就觉得很凉快或者暖和了，在市区里这个高度的乘坐姿势，会让你感觉在别人肩膀上开车。
动力很好随叫随到对于两吨的硬派越野车来说这个动力很好。还可以，5.7最好，深踩油门动力很足，一定要磨合后才能大油门，提速在高速上很杰出，反应很灵敏，提速快，起步有明显推背感。
驾驶感受对这辆车的要求不高，不难开吧。走颠簸的路，车内异响较大，转向精确度一般，况量比较大，因为他使用来越野的，视觉无遮挡，开着挺顺手的。
再开奔驰GLC
颜值：是豪华品牌SUV中颜值最帅的，也是最有格调的车。正面犀利，没地说，尾巴太小了，LED大灯功效很赞，日行灯也很炫酷，尾部车灯辩识度高，夜晚更显漂亮。
奔驰车的内饰很需要说吗。质感一流，真是讲究，改款后全液晶仪表，以及最新版的人机交互体系，比较满意，新车味儿浓郁，我都做了新车除臭还是很大.。
不过同类别的空间都满大的了。前面驾驶空间座位比较硬，后一排空间比较充裕，感觉和GLE差不多了，4个门板、中央控制台、中央扶手储物空间充沛，拿20瓶矿泉水来分分钟藏到你找不到，后备箱除了可以装下我姑娘的电动车外，还能装很多东西出去玩很方便。
是体现了宝马的操控性和奔驰的舒适性。引擎噪音较大，关车门还好，能听到轻微的声音，悬架或是防爆胎有点硬了，过减速带不太舒服，头枕那个地方对于扎辫子的人来看不舒服，其他都OK。
结婚以后，生活规律了，开始追求舒适第一位，动力只要求够用就好。新车没敢踩，不过下踩一下下转就有推背感了，涡轮迟滞的现象存在，但日常驾驶，想要加速超车，或是防止别人加塞，没有一般suv反映慢的感觉，起步或者超车很有信心。
非专业车手，对车辆驾驶感受无特别体验。悬挂的确是太硬了，路面上有点小坑洼洼的就特别晃，拐弯距离比较大，特别是倒车的时候，在高速的行驶情景下转弯仍旧稳定精准，路况反馈稍强烈。
结语:
Jeep牧马人：外观是最满意的点，简直拉风拉风得不要不要的，硬派越野就不讲究操控，车身支撑真的不错。奔驰GLC：总能找到一个让自己坐起来最舒服的姿态，L动力够用，反正平时开车慢。我给Jeep牧马人89分，奔驰GLC91分，奔驰GLC的各个方面都深得我倾心，特别是它富有气场的外观。即使有些方面比不过Jeep牧马人，但我仍坚定选择它，它才能打动我。如今很多有身份的人都愿意开奔驰GLC，群众的眼光总是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：果然难分高下！那么，全款50万购入Jeep牧马人，对比表姐的奔驰GLC，车主说了实在话。不知各位有何想法呢？